Onderzoeksrecord VV-0546 — Preventie van lange scheuren in betonstructuren

Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.

Oorspronkelijke titel

混凝土超长结构裂缝防治措施的简述

Brongegevens

Auteurs
奇兵 龚
Jaar
2017
Tijdschrift of instelling
建筑发展
Onderzoekstype
Technisch onderzoek
Website-vakgebieden
beton; scheuren; constructie; preventie
Materialen en technieken
beton; constructietechnieken
Schadebeeld of thema
ondergrondse constructies; scheurpreventie

Nederlandstalige samenvatting en conclusies

Dit artikel bespreekt de oorzaken van lange scheuren in betonstructuren, met een focus op een groot ondergronds parkeergarageproject in Luzhou. Het biedt een analyse van de factoren die bijdragen aan het ontstaan van deze scheuren en presenteert verschillende technische maatregelen die kunnen worden toegepast om deze problemen te voorkomen. De besproken technieken zijn bedoeld om de duurzaamheid en integriteit van betonconstructies te waarborgen, vooral in ondergrondse toepassingen waar de belasting en omgevingsfactoren aanzienlijk kunnen zijn. Dit onderzoek biedt waardevolle inzichten voor professionals in de bouwsector die betrokken zijn bij het ontwerp en de uitvoering van vergelijkbare projecten.

Betekenis voor de vloerpraktijk

De bevindingen van dit onderzoek zijn van groot belang voor de vloerpraktijk, vooral bij het ontwerpen van ondergrondse constructies. Door de voorgestelde preventieve maatregelen toe te passen, kunnen aannemers de kans op scheurvorming in beton aanzienlijk verminderen, wat leidt tot een langere levensduur van de constructie.

Bron

奇兵 龚. 2017. “混凝土超长结构裂缝防治措施的简述.” 建筑发展. https://doi.org/10.18686/bd.v1i9.843

Auteur-jaarverwijzing: (龚 2017)

Openbaarheid en bronlinks

De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.

Opgenomen in het Vloerenvademecum op 29-10-2026.